HOT ! サ*ー様 【珍品】NゲージＫＡＴＯ ２０１系試作車９００番代青色モハユニット(М KATO 201系900番台..殿堂入り車両復活へ [鉄道模型] | 重単5175 ～鉄道

KATO 201系900番台..殿堂入り車両復活へ [鉄道模型] | 重単5175 ～鉄道。KATO 201系試作車 スカイブルー | 楽しまずんば是如何 ～趣味と。KATO 201系900番台..殿堂入り車両復活へ [鉄道模型] | 重単5175 ～鉄道。珍品で中古品で相当古いですが、特に不具合は無いので、ジャンク扱いには致しません。また、ユニットを組んだ状態の単品２両セットで出品致します。入手経緯はすぐ下に(長文^^;)、製品状態は終わりの方に記載しました。１９８０年に登場した２０１系電車は、最初に中央線に試作車９００番代１０両編成が登場しました。モハ２０１にはパンタグラフが２基、下り方にはクモハ２００が連結され、戸袋窓と扉窓の大きさが違う、といった、後に登場する量産車とは、編成や形態が違うものでした。しかし、そんな試作車でありながら、ＫＡＴＯからは早々と単品で４形式５種が模型化されましたが、これらは、車体は試作車でありながら、量産車を想定した番号で登場しています。また、クモハのボディーはクハと同じといった、初期のNゲージではよくある金型を共通利用した「タイプ」と呼ぶべきものでした。更に、試作車は中央線のみだったにもかかわらず、国電各色のセット品も発売されました。その後、実物の量産車が登場すると、試作車とは大きく形態が変わったため、実在しないオレンジ色以外の試作車ボディー車両は中古市場に出回るようになりました。さて、実車はその後総武緩行線、京葉線へと流れ、形態もマイナーチェンジ(モハのパンタグラフ１基撤去、一部サハ化)されていたため、これらの中古模型を集めて、形態変更後の９００番代編成を作ろうと考えました(色は再塗装するので不問)。でも、なかなか改造時間が取れず、今回断捨離の波に押し切られて手放すことにしたものです。(^_^;)中古ですが、ケース内には台紙があります。単品での発売はオレンジ色のみでしたので流用でしょうか。また片方のみ室内灯点灯用の集電金具が入っていました。写真の通り、車号は９００番代ではなく、所属表記もスカイブルー色なのに、西ミツ(西鉄道管理局三鷹電車区)です。実在しなかった車両ですが、老舗模型メーカーが製作した珍品であるため、今回は動力なしモハのユニット(２００，２０１)単品２両を、オークションで出品致します。パンタなしが２０００円、パンタ２基付が２５００円で計４５００円からで検討願えますか？(^_^;)#Ｎゲージ #KATO #単品 #２０１系 #試作車 #９００番代 #国鉄 #モハ２００ #モハ２０１ #モーター無し #スカイブルー

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
ブランド:	KATO
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	山梨県
発送までの日数:	4~7日で発送

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